【隔夜重磅】

　　美股連漲三日

　　美東時(shí)間周二，美股三大指數(shù)均錄得連續(xù)第三個(gè)交易日上漲。截至收盤，道瓊斯指數(shù)漲4.18點(diǎn)，漲幅0.01%，報(bào)42587.50點(diǎn)；納斯達(dá)克指數(shù)漲83.26點(diǎn)，漲幅0.46%，報(bào)18271.86點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲9.08點(diǎn)，漲幅0.16%，報(bào)5776.65點(diǎn)。

　　盤面上，大型科技股多數(shù)上漲，特斯拉漲超3%，谷歌、蘋果、亞馬遜、臉書漲超1%，微軟漲0.53%，英偉達(dá)跌0.59%。

　　芯片股普跌，美光科技、微芯科技跌逾2%，格芯、博通、邁威爾科技跌超1%。

　　銀行股多數(shù)上漲，摩根大通、高盛漲逾1%，花旗漲0.58%，摩根士丹利漲0.76%，美國(guó)銀行漲0.5%，富國(guó)銀行小幅下跌。

　　能源股集體上揚(yáng)，西方石油漲逾2%，斯倫貝謝漲超1%，�？松�美孚、雪佛龍、康菲石油小幅上漲。

　　航空股多數(shù)下跌，美國(guó)航空跌超2%，美聯(lián)航跌超1%，達(dá)美航空、西南航空等跟跌，波音漲近1%。

　　納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)收跌1.22%。熱門中概股多數(shù)下跌，小馬智行跌逾8%，嗶哩嗶哩、京東集團(tuán)、新東方、拼多多跌超2%，阿里巴巴、小鵬汽車跌超1%。大全新能源漲超3%，盛美半導(dǎo)體漲逾2%。

　　印尼盾對(duì)美元匯率跌至階段新低

　　由于市場(chǎng)對(duì)印度尼西亞財(cái)政狀況擔(dān)憂加劇，印尼盾對(duì)美元匯率25日跌至亞洲金融危機(jī)以來(lái)的最低水平。

　　25日當(dāng)天，印尼盾對(duì)美元匯率跌至16641印尼盾兌換1美元，為1998年6月以來(lái)最低水平。進(jìn)入2025年以來(lái)，印尼盾貶值已逾3%。

　　分析稱，印尼政府2024年10月以來(lái)推行的一系列政策增加了開(kāi)支，將預(yù)算赤字拉高至接近國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值3%的法定上限，加之全球地緣局勢(shì)緊張、美國(guó)政府關(guān)稅威脅，引發(fā)投資者擔(dān)憂。

　　面對(duì)金融市場(chǎng)動(dòng)蕩，印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng)艾爾朗加25日再次重申，政府將持續(xù)強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)基本面建設(shè)，著力提升宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性，以增強(qiáng)市場(chǎng)參與者對(duì)印尼經(jīng)濟(jì)的信心。

　　特斯拉2月歐洲銷量同比猛降四成

　　歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)周二(3月25日)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月在歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國(guó)市場(chǎng)的新車注冊(cè)量連續(xù)第二個(gè)月猛降四成，這也是這家美國(guó)電動(dòng)汽車制造商在歐銷量在過(guò)去12個(gè)月中第10個(gè)月出現(xiàn)下滑。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年2月，特斯拉在歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國(guó)市場(chǎng)的新車注冊(cè)量為16888輛，較去年同期下降了40%。今年前兩個(gè)月，特斯拉在歐銷量合計(jì)暴跌了43%，與全行業(yè)電動(dòng)汽車在歐注冊(cè)量增長(zhǎng)31%背道而馳。

　　據(jù)悉，歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟是歐洲一個(gè)貿(mào)易促進(jìn)組織，其成員國(guó)包括冰島、列支敦士登、挪威和瑞士。

　　根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，由于經(jīng)濟(jì)不確定性導(dǎo)致消費(fèi)者抑制購(gòu)買大件商品，歐洲汽車總銷量2月份出現(xiàn)了五個(gè)月來(lái)最大降幅——新車注冊(cè)量較上年同期下降3.1%至963540輛。

　　不過(guò)，由于汽車制造商大力推廣電動(dòng)汽車以符合更嚴(yán)格的排放法規(guī)，2月歐洲市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量整體增長(zhǎng)了26%。

　　殼牌公司考慮部分或全部關(guān)閉在歐洲化工部門

　　能源巨頭殼牌公司25日向投資者介紹了未來(lái)幾年提高其盈利能力的計(jì)劃，其中一個(gè)內(nèi)容是再次仔細(xì)審查其在美國(guó)及荷蘭的化工部門。在美國(guó)，殼牌希望探索建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。但是在歐洲，殼牌正在對(duì)各部門的表現(xiàn)進(jìn)行審查，殼牌表示，這可能會(huì)導(dǎo)致這些化工部門部分甚至全部關(guān)閉。

　　據(jù)了解，目前在歐洲，殼牌在德國(guó)萊茵蘭、荷蘭莫爾迪克和英國(guó)莫斯莫蘭運(yùn)營(yíng)大型化工綜合體。殼牌公司表示，歐洲的“市場(chǎng)條件非常嚴(yán)峻”，能源成本、二氧化碳排放量和網(wǎng)絡(luò)成本都很高。

　　豐田推遲在日本福岡縣建設(shè)純電動(dòng)汽車電池廠

　　日本共同社25日獲悉，豐田汽車公司推遲了正在福岡縣推進(jìn)的建設(shè)純電動(dòng)汽車(EV)用電池廠的計(jì)劃。原本預(yù)定2025年開(kāi)始施工，但目前尚未敲定。此外還獲悉，豐田正在協(xié)調(diào)延后啟動(dòng)下一代EV生產(chǎn)。雖然在EV上起步較晚的豐田接連發(fā)布了新的投資計(jì)劃，但因全球需求減少而進(jìn)行了修改。

　　報(bào)道稱，豐田社長(zhǎng)佐藤恒治25日會(huì)晤福岡縣知事服部誠(chéng)太郎，告知稱建廠計(jì)劃與原定4月的與縣方的簽約儀式延期。

　　報(bào)道提到，此前，豐田與子公司豐田電池(靜岡縣湖西市)為了建廠，獲得了福岡縣苅田町的“新松山臨海工業(yè)園”的用地，宣布2028年開(kāi)始生產(chǎn)電池。力爭(zhēng)提升續(xù)航能力與充電時(shí)間等性能，用于高檔品牌“雷克薩斯”的下一代EV。

　　【今日關(guān)注(北京時(shí)間)】

　　15：00 英國(guó)2月CPI

　　22：30 美國(guó)3月21日當(dāng)周戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備庫(kù)存量

　　【新股申購(gòu)】

　　中國(guó)瑞林(603257.SH)

　　申購(gòu)代碼：732257

　　發(fā)行價(jià)格：20.52元/股

　　發(fā)行市盈率：18.17

　　上市地點(diǎn)：上海證券交易所主板

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)：為境內(nèi)外有色金屬采礦、選礦、冶煉、加工產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供包括工程設(shè)計(jì)咨詢、工程總承包、裝備集成等在內(nèi)的工程技術(shù)服務(wù)。

　　【財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)】

　　266家A股公司擬分紅合計(jì)超2000億元

　　數(shù)據(jù)顯示，截至3月25日，已有266家公司擬推出年度現(xiàn)金分紅方案，按對(duì)應(yīng)的股本計(jì)算，分紅總金額已超過(guò)2000億元。有21家公司擬每股分紅金額超過(guò)1元(含稅)。從分紅占據(jù)當(dāng)期凈利潤(rùn)比例來(lái)看，有一些公司的分紅堪稱“豪橫”。例如，中國(guó)神華披露公告稱，擬向全體股東派發(fā)2024年度末期股息每股2.26元(含稅)，擬派發(fā)現(xiàn)金紅利金額約為449.03億元(含稅)，占2024年度中國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下歸屬于公司股東凈利潤(rùn)的76.5%。

　　寧德時(shí)代發(fā)行H股獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案

　　寧德時(shí)代25日公告稱，公司正在進(jìn)行申請(qǐng)發(fā)行H股并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的相關(guān)工作，公司于3月25日收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)出具的備案通知書。

　　華能國(guó)際2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20.01%

　　華能國(guó)際披露年報(bào)，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2455.51億元，同比下降3.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為101.35億元，同比增長(zhǎng)20.01%；擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利0.27元(含稅)。

　　復(fù)星醫(yī)藥2024年凈利增16.08%

　　25日，復(fù)星醫(yī)藥披露業(yè)績(jī)報(bào)告，2024年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入410.67億元，同比下降0.80%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.70億元，同比增長(zhǎng)16.08%；基本每股收益1.04元。

　　周生生2024年擁有人應(yīng)占溢利降20%

　　25日，周生生發(fā)布《截至2024年12月31日止年度之全年業(yè)績(jī)公告》稱，2024年錄得營(yíng)業(yè)額211.76億港元，同比下降15%；公司擁有人應(yīng)占年內(nèi)溢利8.06億港元，同比下降20%。公告顯示，周生生繼續(xù)進(jìn)行分店網(wǎng)絡(luò)的整合工作，開(kāi)設(shè)了48家分店，并關(guān)閉了122家分店，凈減少74家。

　　中集車輛2024年凈利潤(rùn)同比下降55.8%

　　中集車輛3月25日披露年報(bào)，公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入209.98億元，同比下降16.30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.85億元，同比下降55.8%；基本每股收益0.56元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.8元(含稅)。2024年，中集車輛在中國(guó)、北美、歐洲的半掛車生產(chǎn)中心和制造工廠總共實(shí)現(xiàn)銷量10.17萬(wàn)臺(tái)各類半掛車。另外，中集車輛為中國(guó)新能源重卡制造企業(yè)和頭部的燃油/燃?xì)庵乜ㄖ圃炱髽I(yè)提供了各類專業(yè)上裝總計(jì)2.5萬(wàn)臺(tái)。